Buona Settimana Amici lavoratori, in questo uggioso Lunedì, che per inciso me no sto a casa a riposare dopo vari problemi di salute, ho ceduto al lato oscuro, e mi son ritrovato ad accendere la fidata PS2 e a caricare il mitico GT3. Che vi aspettavate quindi, sono non un post di automotive? ;)
Il progetto Dodge Viper, creata da Carroll Shelby e il cui nome evoca la sua cobra, si sviluppa in parallelo con la Corvette ZR1, la diversità sta nella collaborazione cercata: la Chevrolet cercò collaborazione in Inghilterra, mentre la Dodge si rivolse in Italia, alla nostrana Lamborghini. Benché non fu creato un motore nuovo, si lavorò su uno già esistente, preso da un grosso V10 di derivazione commerciale.
Questo generò con il tempo un po' di confusione, molti pensano erroneamente che sia una sportiva con un motore da camion, ma non è affatto così, è un propulsore evoluto e potente, con il sui punto di forza in una accelerazione impressionante, ma sa anche farsi docile nel traffico cittadino.
La sua linea, che vuole ricordare le gloriose origini, nasconde una grande ricercatezza: la carrozzeria realizzata con meteriali ultraleggeri e innovativi è montata su un robusto telaio tubolare. Le versioni successive della Viper, la GTS, la RT-10 e la GTS/R hanno prestazioni ancora maggiori, grazie a cubature del motore enormi, da oltre 8 litri e ben 600cv.
Tra le varie versioni quella che vi propongo oggi, come lettura, è il modello Coupè SRT-10, una delle mie preferite... anche sulla PS2 nel gioco Gran Turismo 3 ;) buona lettura!
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Dodge Viper by Mauro